1. Macara portalinstalare
1.1 Macaralele sunt echipamente la scară largă, iar lucrările de instalare și montare trebuie efectuate de departamente profesionale. Pentru fabricile și minele cu calificări de instalare, pot efectua și instalații.
1.2 Pentru montarea macaralei, planul de instalare și montaj trebuie proiectat în funcție de capacitatea echipamentului macaralei. Secvența generală de ridicare este: mecanism de rulare a căruciorului - stabilizatoare - Faza principală-spre grindă-șa-cărucior.
1.3 Verificați calitatea instalării șinei strict în conformitate cu următoarele cerințe înainte de montare și înregistrați rezultatele măsurătorilor reale pe cardul de fișier al echipamentului.
1.4 Îmbinările căii pot fi drepte sau teșite la un unghi de 45 de grade. Îmbinările teșite pot face roțile tranziția lină la îmbinări.
2. Instalarea CT
2.1 Combinația de instalare a căruciorului este în general instalată în fabrică și, după o funcționare de probă, este trimisă la unitatea utilizatorului, iar după o mică ajustare pentru a elimina transportul după deformare, poate fi plasată pe tocul ușii.
2.2 Cărucioarele transportate separat din diverse motive vor fi reasamblate și fixate conform cerințelor tehnice din desen (vezi desenul aleatoriu). mașină reasamblată, trebuie verificat dacă dimensiunea roților căruciorului îndeplinește cerințele tehnice.
3. Instalarea LT
Diagrama schematică tridimensională a mecanismului de acționare LT sub formă de structură cărucior
3.1 Criterii de detectare
Când se detectează deschiderea, deviația orizontală și verticală oblică a roții, partea exterioară a roții (prelucrată de obicei cu un semn de canelură) ar trebui utilizată ca bază.
3.2 Detectați abaterea orizontală a roții
Când structura roții este instalată prin găurire, valoarea tangentei unghiului de oblic al axei roții nu trebuie să fie mai mare decât prevederile relevante.
Când se utilizează structura cutiei de rulmenți unghiulari, deviația roții este controlată prin măsurarea feței de capăt a roții, iar macaraua și căruciorul cu patru roți nu trebuie să fie mai mari decât prevederile relevante, dar direcția de deviere a aceleiași axe ar trebui să fie opusă.
3.3 Diferența de aliniere a roților sub același fascicul inferior
Când două roți nu trebuie să fie mai mari de 2 mm, trei sau mai mult, nu trebuie să fie mai mari de 3 mm, aceeași grindă de echilibru nu trebuie să fie mai mare de 1 mm.
4. Instalarea echipamentelor electrice
4.1 Instalarea echipamentelor electrice și pozarea cablurilor se efectuează conform schemei electrice, diagramei de distribuție și desenului general al echipamentelor electrice furnizate cu mașina.
4.2 Înainte de instalare, trebuie să vă familiarizați cu desenele electrice de mai sus și cu condițiile tehnice în detaliu și să înțelegeți principiul de interacțiune și funcționare a fiecărei componente, pentru a rezolva rapid problemele care apar în timpul instalării și testării.
4.3 Toate echipamentele și componentele electrice trebuie curățate și verificate înainte de instalare. Toate echipamentele și componentele electrice trebuie să fie lipsite de defecte, funcționare flexibilă, fără blocaje și slăbiri. Modelele, specificațiile și ordinea de închidere a contactelor echipamentelor și componentelor electrice trebuie să fie conforme cu desenele. Ceea ce trebuie ajustat va fi ajustat conform desenelor.
4.4 Verificați performanța de izolație a componentelor electrice, cum ar fi motoare, frâne hidraulice, perii de cărbune, contactoare, relee, rezistențe etc. și măsurați rezistența de izolație a acestora cu un megaohmmetru. Dacă rezistența de izolație este mai mică de 0.5 megaohmi, ar trebui să fie uscată și poate fi instalată și utilizată după trecerea inspecției.
4.5 Verificați presiunea dintre peria de cărbune a motorului și inelul colector. Toate presiunile periei de cărbune ale unui motor trebuie să fie aceleași. Peria de cărbune trebuie să fie în contact complet cu inelul de alunecare, iar marginea acestuia nu trebuie să fie rotunjită la șlefuirea periei de cărbune.
